如何度过35岁中年危机,答案藏在灵活用工里-灵活用工平台
2020-12-21 9:50:07
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最近,一个关于应届生招聘的话题在网上疯传,大学生一句话问懵HR:“职场中,那些三十几岁的“老人”都去哪儿了?
35岁以上的不招、已婚未育的不招,似乎已成为某些企业招聘时公开的秘密。
年轻人身体好、肯加班、薪酬低、学习新技能快,而且没有家庭负担,在职场中更吃香。
而在一个企业中,高层管理者永远是少于基层员工的。
随着年龄增长,职位也要往上晋升,但往往是十几个人竞争一个岗位,有人晋级,就有人淘汰。
被淘汰的人怎么办?“中年危机”这道坎该怎么迈过去?
答:走“灵活用工”这条新路。
大物流岗位需求激增,跨行就业成趋势
“我应该是司机里跳舞跳得最好的吧?”货拉拉司机赵国华笑着对记者说。作为国家一级运动员、竞技健美操专业选手,他对自己的专业技术非常自信。
“健美操也好,拉货也好,一两天看不出来效果,但坚持下来,你就会比别人强一点点。”
运动员退役后,赵国华自主创业,经营一家理疗产品的专卖店,因为经常要给客户送货,就买了货车,跑起了运输。
据货拉拉最新公开数据显示,平台月活跃司机数量已超40万。疫情爆发至今,有超17万名司机加入并成为平台活跃的接单司机,相较同期,有着很大幅度的增加。
而外卖员作为零工经济的代表,在稳定就业方面也起着重要作用。
以“饿了么”为例,1月下旬以来,其累计为超120万蓝骑士提供就业岗位,兼职骑士平均每月多赚2900元,占到家庭总收入的4成。
同时,疫情期间新增入职的蓝骑士中,有大部分是跨行就业者。其中22%为工厂工人,16%为个体创业者,服务业蓝骑士则占到31%。
(以上数据来自人民网)
可见“花式”转行并不是什么新鲜事了,而在互联网时代,一个人跨行业从事多份职业很可能成为一种趋势或潮流。
灵活用工潜能大,中年危机不再怕
以上提到的货运、外卖是典型的灵活用工应用场景,司机和骑手与平台之间并不存在雇佣关系,而是一种相对自由的“灵活用工”关系。
司机和骑手可在多个平台上注册,作为业务承揽者与平台签署合作协议,根据所完成的订单量来获取报酬。
也就是说,他们可以从不同平台上取得多份收入。而且工作的时间和区域可以自主选择,如果身体不舒服或家里有事,随时可以给自己放假。
想要离职的话也不用像传统的全日制标准用工模式那样,需要向雇主递交辞职申请,并走完整体工作交接流程才能离职。甚至在离开后想继续从事,也能马上上岗。
此外,灵活用工所涉及的行业和应用场景非常多!
现在很火的自媒体主播、网站编辑、签约作家、讲师、翻译、主持人、摄影师、房产经理、会计、律师、医生……都开始越来越倾向于自立门户,作为灵活就业者自负盈亏。
他们同时为多个平台或公司提供内容或服务,而不是只受雇于某一家企业。
中年危机说到底是因为自身技能单一,又长期在同一家公司任职,晋升途径少、竞争压力大所带来的职场窘境。
而灵活用工模式可适用的行业多、职业类型多,岗位从基层到高层都有,覆盖人群可以说非常广,总有一种场景适合你。
从现在开始,培养除本职工作之外的第二、第三项技能,为自己的职业生涯开辟更广阔的天地。人到中年也有多条路可以走,中年危机不用愁~
我们时常焦虑在职场遭遇瓶颈,害怕“中年危机”到来压垮自己,但实际上机会就环绕我们的身边,答案或许就藏在“灵活用工”里!
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